Pierwsze 5 firm — 1499 PLN/mies zamiast 2999

Przegapiona kontrola f-gazu = 300 PLN kary za każdy kilogram

R-452A, R-134a, R-744 — każda naczepa chłodnicza wymaga kontroli szczelności co 3 miesiące (ustawa z 15.05.2015, Dz.U. 2015/881). UOKiK nakłada 300 PLN kary za każdy kg czynnika. F-Gas Tracker pilnuje terminów za Ciebie.

Kontekst: 16 lat Carrier Transicold · Vector 1550, Maxima, Supra · Polski kontekst prawny

Co Cię naraża na kary

Kontrola co 3 miesiące

Każda instalacja >10 kg CO2e wymaga sprawdzenia szczelności co kwartał. Jedna naczepa Vector 1550 z 5,8 kg R-452A = 12,4 t CO2e = obowiązek kwartalny.

📉

Phase-down R-452A

Unijne kwoty GWP maleją co roku (EU F-gas Regulation 2024/573). Ceny R-452A rosną o 30-50% rok do roku. Brak ewidencji = brak argumentu przy audycie ITD/UOKiK.

💸

Kara 300 PLN/kg

Naczepa z 5,8 kg + przegapiona kontrola = 1740 PLN kary. Flota 20 naczep = 34 800 PLN. ROI F-Gas Trackera poniżej 1 miesiąca przy jednej zatrzymanej karze.

Jak to działa — 3 kroki

1

Upload certyfikatów PDF

Wrzucasz skany/PDF certyfikatów F-gaz dla każdej naczepy. Claude Vision OCR wyciąga: model agregatu (Carrier Vector / TK SLXe / Schmitz), VIN, czynnik, ilość kg, data ostatniej kontroli.

2

Automatyczne kalendarzowanie

System liczy następne daty kontroli (3 / 6 / 12 miesięcy w zależności od CO2e) dla każdej naczepy. Pełna widoczność floty na jednym dashboardzie.

3

Email 60 / 30 / 7 dni przed

Trzy przypomnienia na adres serwisu i floty. Zerujesz ryzyko przegapienia. Raport PDF gotowy do audytu ITD/UOKiK jednym kliknięciem.

Pricing — beta dla pierwszych 5 firm

-50% beta

Beta — pierwsze 5 firm

2999 1499 PLN/miesiąc
  • Do 30 naczep w ewidencji
  • Claude Vision OCR certyfikatów
  • Email reminders 60/30/7 dni
  • Raport PDF do audytu ITD
  • Wsparcie mailowe w 24h
  • Cena zamrożona przez 12 miesięcy
Dołączam do bety

Enterprise — floty 50+

2999 PLN/miesiąc
  • Nieograniczona liczba naczep
  • SSO + multi-user (do 10 kont)
  • API dla integracji z Lynx Fleet / TracKing
  • On-site training (Katowice + 200 km)
  • Dedykowany kontakt w 4h
  • Raport ESG Scope 1 (CSRD gotowy)
Zapytaj o Enterprise

Dołącz do bety

Zostawiasz 3 dane — odzywamy się w 24h z dostępem do bety. Zero spamu, zero upsellu, jedno pytanie zwrotne po miesiącu.

Przetwarzamy dane tylko w celu kontaktu zwrotnego. Nie przekazujemy trzecim stronom.

Najczęstsze pytania

Czy to tylko dla naczep Carrier?

Nie — wspieramy Carrier (Vector 1550 / 1950 / Supra), Thermo King (SLXe, Precedent, TK EVO), Schmitz, Lamberet, Chereau. Claude Vision rozpoznaje certyfikat niezależnie od marki. Dodajemy nowe modele na życzenie w 48h.

Co jeśli mam już własny system?

F-Gas Tracker skupia się na jednym zadaniu: pilnowanie terminów kontroli f-gazu zgodnie z polskim prawem. Nie zastępuje systemów flotowych (Lynx, TracKing, Webfleet) — uzupełnia je o warstwę zgodności.

Czy moje dane są bezpieczne?

Dane przechowywane na polskim VPS (Warszawa, OVH). Szyfrowane w spoczynku i transmisji. Nie przekazujemy ani nie sprzedajemy danych. Na życzenie kasujemy konto w 24h.

Kto za tym stoi?

Zbigniew Lenarcik — 16 lat w Carrier Transicold Poland (Sales Manager, sieć serwisowa). Osobiście obsługiwałem floty Biedronki, Dino, Aldi, Żabki. Wiem jak wygląda kontrola ITD i dlaczego papier w skrzynce to za mało.

Kiedy startujecie?

Produkt gotowy 23.04.2026. Beta dla pierwszych 5 firm rusza w ostatnim tygodniu kwietnia. Zapisz się dziś — miejsca są limitowane i zarezerwowane w kolejności zgłoszeń.